ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ହ୍ରାସ ପାଇବ କି?

ଗତକାଲି (ସେପ୍ଟେମ୍ବର 27) ସୁଦ୍ଧା, ସାଂଘାଇ ଏବଂ ନିଙ୍ଗବୋରେ ବନ୍ଦରକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିବା 154 ଟି କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଲସ ଏଞ୍ଜେଲ୍ସର ଲଙ୍ଗ ବିଚରେ 74 ଦବାଇ ନୂଆ ହୋଇଗଲା |

ବିଶ୍ sh ର ପରିବହନ ଶିଳ୍ପର “ଅବରୋଧକାରୀ ରାଜା” |

ବର୍ତ୍ତମାନ ସମୟରେ, ବିଶ୍ 400 ର 400 ରୁ ଅଧିକ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ବନ୍ଦରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ | ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ବନ୍ଦର କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ,

ମାଲ ପରିବହନ ଜାହାଜକୁ ହାରାହାରି 12 ଦିନ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯେଉଁଥିରୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପ୍ରାୟ ଏକ ମାସ ଅପେକ୍ଷା କରିଛି |

ଯଦି ଆପଣ ପରିବହନର ଗତିଶୀଳ ଚାର୍ଟକୁ ଦେଖିବେ, ଆପଣ ପାଇବେ ଯେ ପ୍ରଶାନ୍ତ ଜାହାଜରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ | ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସ୍ଥିର ସ୍ରୋତ ପୂର୍ବ ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ଦିଗକୁ ଯାଉଛି |

ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରୀୟ ଏବଂ ଚୀନ୍ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ବନ୍ଦରଗୁଡିକ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି।

ଜନସମାଗମ ଦିନକୁ ଦିନ ବିଗିଡି ଯାଉଛି।

“ଗୋଟିଏ ବାକ୍ସ” ଏବଂ ଆକାଶ ଉଚ୍ଚ ମାଲ ପାଇବା କଷ୍ଟକର, ଏହା ଏକ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ବିଶ୍ୱ ପରିବହନରେ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି |

ଚାଇନାରୁ ଆମେରିକା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 40 ଫୁଟ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କଣ୍ଟେନରର ମାଲ ପରିବହନ ହାର 3000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରୁ ପାଞ୍ଚ ଗୁଣରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।

20000 US ଡଲାର |

ବ ight ୁଥିବା ମାଲ ପରିବହନ ହାରକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ହ୍ White ାଇଟ ହାଉସ ଏକ ବିରଳ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ଦଣ୍ଡବିଧାନ ପାଇଁ ନ୍ୟାୟ ବିଭାଗ ସହ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ କହିଛି।

ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ବିରୋଧୀ କାର୍ଯ୍ୟ | ମିଳିତ ଜାତିସଂଘର ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ବିକାଶ ସଂଗଠନ (UNCTAD) ମଧ୍ୟ ଜରୁରୀ ଆବେଦନ କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକର କ little ଣସି ପ୍ରଭାବ ପଡି ନଥିଲା।

ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ବିଶୃଙ୍ଖଳିତ ମାଲ ମଧ୍ୟ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟରେ ନିୟୋଜିତ ଅଗଣିତ କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଧରଣର ଉଦ୍ୟୋଗକୁ ଲୁହ ବିନା କାନ୍ଦିବାକୁ ଏବଂ ଟଙ୍କା ହରାଇବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରେ |

ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଚାଲିଥିବା ମହାମାରୀ ବିଶ୍ sh ର ପରିବହନ ଚକ୍ରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବ୍ୟାହତ କରିଛି ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ବନ୍ଦରର ଯାତାୟାତ କେବେ ବି ହ୍ରାସ କରାଯାଇ ନାହିଁ।

ଭବିଷ୍ୟତରେ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି।