ପ୍ରତ୍ୟେକ ମେକାନିକ୍ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ଯେ କେତେ ପ୍ରକାରର ୱାଶର ଅଛି, ସେଗୁଡ଼ିକ କେଉଁ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି, ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବେ। ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି, ଆମେ ୱାଶର ବିଷୟରେ ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ପାଇଛୁ, ତେଣୁ ଏହି ହାର୍ଡୱେର୍ ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଅଂଶୀଦାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ବହୁତ ବିଳମ୍ବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଛି।

ଆମେ ସମ୍ପ୍ରତି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ରେସିଂ ପ୍ରଡକ୍ଟସ୍, ଇନକର୍ପୋରେଟେଡ୍ (ARP) ସହିତ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଫାଷ୍ଟନର୍ ତିଆରି କରିବାର କଳା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିଛୁ, ଯାହା ବିଷୟର ନଟ୍ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କଭର କରିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଫାଷ୍ଟନର୍ ଉପାଦାନକୁ ସମ୍ମାନ ଦେବାର ସମୟ ଆସିଛି ଯାହାକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ନମ୍ର ୱାଶର୍।

ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅନୁଚ୍ଛେଦଗୁଡ଼ିକରେ, ଆମେ ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ୱାଶର, ସେଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ କରନ୍ତି, ସେଗୁଡ଼ିକ କିପରି ତିଆରି ହୁଏ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ କେଉଁଠି ଏବଂ କେବେ ବ୍ୟବହାର କରିବେ ସେ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବୁ - ଏବଂ ହଁ, ଆମେ ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କି ନାହିଁ ସେ ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଆଲୋଚନା କରିବୁ।

ସାଧାରଣତଃ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏକ ୱାଶର ହେଉଛି କେବଳ ଏକ ଡିସ୍କ-ଆକୃତିର, ୱାଫର ପରି ପ୍ଲେଟ୍ ଯାହାର ମଝିରେ ଏକ ଗାତ ଥାଏ। ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରାଚୀନ ଶୁଭିପାରେ, ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଏଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା କ୍ୟାପ୍ ସ୍କ୍ରୁ ପରି ଏକ ଥ୍ରେଡେଡ୍ ଫାଷ୍ଟନରର ଭାର ବଣ୍ଟନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଏଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ପେସର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ - କିମ୍ବା କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ - ଏକ ୱେୟାର ପ୍ୟାଡ୍, ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ କିମ୍ବା କମ୍ପନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ - ଯେପରିକି ଏକ ରବର ୱାଶର। ମୌଳିକ ୱାଶର ଡିଜାଇନରେ ଏକ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଅଛି ଯାହା ୱାଶରର ଭିତର ବ୍ୟାସ ଅପେକ୍ଷା ଦୁଇଗୁଣ ବଡ଼।

ସାଧାରଣତଃ ଧାତୁରେ ତିଆରି, ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା ରବରରେ ମଧ୍ୟ ତିଆରି ହୋଇପାରେ - ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି। ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ, ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ବୋଲ୍ଟେଡ୍ ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକୁ ସନ୍ଧିର ପୃଷ୍ଠକୁ ଇଣ୍ଡେଣ୍ଟ ନକରିବା ପାଇଁ କଠିନ ଷ୍ଟିଲ୍ ୱାଶର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ଏହାକୁ ବ୍ରିନେଲିଂ କୁହାଯାଏ। ଏହି ଛୋଟ ଇଣ୍ଡେଣ୍ଟେସନ୍ ଶେଷରେ ଫାଷ୍ଟନରରେ ପ୍ରିଲୋଡ୍ ହରାଇବା, ଚାଟରିଂ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଅବସ୍ଥା ଜାରି ରହିବା ସହିତ, ଏହି ଗତିବିଧିଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ୟ ଘଷି ହେବାରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ ଯାହାକୁ ପ୍ରାୟତଃ ସ୍ପାଲିଂ କିମ୍ବା ଗଲ୍ଲିଂ ଭାବରେ ପରିଭାଷିତ କରାଯାଏ।

ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ଗାଲଭାନିକ୍ କ୍ଷୋଭକୁ ରୋକିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରନ୍ତି, ଏକ ଅବସ୍ଥା ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଧାତୁ ପରସ୍ପର ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଲେ ବିଦ୍ୟମାନ। ଗୋଟିଏ ଧାତୁ ଏକ ଆନୋଡ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଏକ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ଭାବରେ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଆରମ୍ଭରୁ ଧୀର କରିବା କିମ୍ବା ରୋକିବା ପାଇଁ, ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ନଟ୍ ଏବଂ ଯୋଡାଯାଉଥିବା ଧାତୁ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ୱାଶର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।

ସୁରକ୍ଷିତ ଅଂଶ ଉପରେ ଚାପକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବା ଏବଂ ଅଂଶକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ, ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ନଟ୍ କିମ୍ବା ବୋଲ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ ମସୃଣ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଏହା ଅସମାନ ବନ୍ଧନ ପୃଷ୍ଠ ତୁଳନାରେ ବନ୍ଧନ ହୋଇଥିବା ସନ୍ଧିକୁ ଢିଲା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍ କରିଥାଏ।

ସିଲ୍, ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ପଏଣ୍ଟ, ଫାଷ୍ଟନରକୁ ସଜାଡ଼ିବା, ଫାଷ୍ଟନରକୁ ବନ୍ଦୀ ରଖିବା, ଇନସୁଲେଟ୍ କରିବା କିମ୍ବା ସନ୍ଧିରେ ଅକ୍ଷୀୟ ଚାପ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଆମେ ନିମ୍ନରେ ଲେଖାରେ ଏହି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ସଂକ୍ଷେପରେ ଆଲୋଚନା କରିବୁ।

ଆମେ ଏକ ବନ୍ଧିତ ସନ୍ଧିର ଅଂଶ ଭାବରେ ୱାଶର୍ସକୁ ଭୁଲ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାର କିଛି ଉପାୟ ମଧ୍ୟ ଦେଖିଛୁ। ଏପରି ଅନେକ ଉଦାହରଣ ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ଛାଇ-ବୃକ୍ଷ ମେକାନିକ୍ସମାନେ ଯୋଡି ହେଉଥିବା ଅଂଶ ପାଇଁ ବ୍ୟାସରେ ବହୁତ ଛୋଟ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ନଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଛନ୍ତି। ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ୱାଶରର ଏକ ଭିତର ବ୍ୟାସ ଅଛି ଯାହା ବୋଲ୍ଟ ସହିତ ଫିଟ୍ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ, ଯୋଡି ହେଉଥିବା ଉପାଦାନର ବୋର୍ ଦେଇ ବୋଲ୍ଟ ହେଡ୍ କିମ୍ବା ନଟ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରିବାକୁ ଦିଏ ନାହିଁ। ଏହା ଅସୁବିଧାର କାରଣ ଏବଂ ରେସ୍ କାରରେ କେବେବି କୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।

ସାଧାରଣତଃ, ମେକାନିକ୍ସ ଏକ ବୋଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରିବେ ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଲମ୍ବା, କିନ୍ତୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସୂତା ଅଭାବରେ ଥାଏ, ଯାହା ସନ୍ଧିକୁ କଡ଼ା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ। ନଟ୍ କଡ଼ା ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପେସର ଭାବରେ ଶାଙ୍କ ଉପରେ ମୁଠାଏ ୱାଶର ରଖିବା ମଧ୍ୟ ଏଡାଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ। ସଠିକ୍ ବୋଲ୍ଟ ଲମ୍ବ ବାଛନ୍ତୁ। ଭୁଲ ଭାବରେ ୱାଶର ବ୍ୟବହାର କରିବା କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଆଘାତର କାରଣ ହୋଇପାରେ।

ସାଧାରଣତଃ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଆଜି ବିଶ୍ୱରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ୱାଶର ତିଆରି ହେଉଛି। କିଛି ବିଶେଷ ଭାବରେ କାଠ ସନ୍ଧିରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ତିଆରି ହୋଇଥିବା ବେଳେ କିଛି ପ୍ଲମ୍ବିଂ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ତିଆରି ହୋଇଛି। ଯେତେବେଳେ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ବିଷୟରେ କଥା ଆସେ, ARPର R&D ବିଶେଷଜ୍ଞ, ଜୟ କୁମ୍ବସ୍, ଆମକୁ କୁହନ୍ତି ଯେ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ କେବଳ ପାଞ୍ଚ ପ୍ରକାର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏଠାରେ ପ୍ଲେନ୍ ୱାଶର (କିମ୍ବା ଫ୍ଲାଟ୍ ୱାଶର), ଫେଣ୍ଡର୍ ୱାଶର, ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ୱାଶର (କିମ୍ବା ଲକ୍ ୱାଶର), ଷ୍ଟାର ୱାଶର ଏବଂ ଇନସର୍ଟ ୱାଶର ଅଛି।

ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ, ଆପଣ ARPର ବିଶାଳ ଫାଷ୍ଟନର ଅଫରିଂରେ ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ୱାଶର୍ ପାଇବେ ନାହିଁ। "ସେଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ କମ୍ ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଛୋଟ ବ୍ୟାସର ଫାଷ୍ଟନର୍ ସହିତ ଉପଯୋଗୀ," କୁମ୍ବସ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି। ARP ଉଚ୍ଚ-କର୍ମଦର୍ଶୀ ରେସିଂ ଫାଷ୍ଟନର୍ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ ଯାହା ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ କାମ କରେ। ଏହି ପ୍ରକାରର ୱାଶର୍‌ର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ଅଛି ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପୂରଣ କରେ, ଯେପରିକି ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସେରେସନ୍ ସହିତ ସାଦା ୱାଶର୍।

ଏକ ଫ୍ଲାଟ୍ ୱାଶର୍ ହେଉଛି ଏକ ବୋଲ୍ଟ (କିମ୍ବା ନଟ୍) ର ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ସଂଲଗ୍ନ ହେଉଥିବା ବସ୍ତୁ ମଧ୍ୟରେ ପସନ୍ଦିତ ମଧ୍ୟସ୍ଥି। ଏହାର ପ୍ରାଥମିକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ସଂଯୋଜନ ପୃଷ୍ଠକୁ କ୍ଷତି ନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କଡ଼ା ଫାଷ୍ଟନରର ଭାର ବିସ୍ତାର କରିବା। "ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଉପାଦାନ ସହିତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ," କୁମ୍ବସ୍ କୁହନ୍ତି।

ଆମେରିକୀୟ ଜାତୀୟ ମାନକ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ (ANSI) ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ମାନଦଣ୍ଡର ଏକ ସେଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଛି, ସାଦା ୱାଶର ଯାହା ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ବୋଲି ଡାକୁଛି। ପ୍ରକାର A କୁ ବ୍ୟାପକ ସହନଶୀଳତା ସହିତ ଏକ ୱାଶର ଭାବରେ ପରିଭାଷିତ କରାଯାଇଛି ଯେଉଁଠାରେ ସଠିକତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ। ପ୍ରକାର B ହେଉଛି କଠୋର ସହନଶୀଳତା ସହିତ ଏକ ଫ୍ଲାଟ ୱାଶର ଯେଉଁଠାରେ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସକୁ ସେମାନଙ୍କ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବୋଲ୍ଟ ଆକାର (ଭିତର ବ୍ୟାସ) ପାଇଁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ନିୟମିତ କିମ୍ବା ଚଉଡା ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇଛି।

ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛୁ ଯେ, ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ସଂଗଠନର ସରଳ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଜଟିଳ। ପ୍ରକୃତରେ, ଅନେକ ଅଛି। ସୋସାଇଟି ଅଫ୍ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ (SAE) ସାଦା ୱାଶରଗୁଡ଼ିକୁ ସାମଗ୍ରୀ ଘନତା ଅନୁସାରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ମାନକ (USS) ସଂଗଠନ ଫ୍ଲାଟ୍ ୱାଶରଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ପରିଭାଷିତ କରିଛି ତାହା ତୁଳନାରେ ଭିତର ଏବଂ ବାହାର ବ୍ୟାସ ଛୋଟ।

USS ମାନକ ହେଉଛି ଇଞ୍ଚ-ଆଧାରିତ ୱାଶରଗୁଡ଼ିକର ମାନକ। ଏହି ସଂଗଠନ ଏକ ୱାଶରର ଭିତର ଏବଂ ବାହାର ବ୍ୟାସକୁ ମୋଟା କିମ୍ବା ବଡ଼ ବୋଲ୍ଟ ଥ୍ରେଡ୍ ସହିତ ସମାହିତ କରିବା ପାଇଁ ବର୍ଣ୍ଣିତ କରେ। USS ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ତିନୋଟି ସଂଗଠନ ସାଦା ୱାଶର ପାଇଁ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବା ସହିତ, ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ, ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ଏହାର ସରଳ ଦୃଶ୍ୟ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଜଟିଳ ଯାହା ସମସ୍ତଙ୍କୁ ବିଶ୍ୱାସ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବ।

ARPର Coombes ଅନୁଯାୟୀ, "ୱାସରର ଆକାର ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ବିଷୟରେ ଭଲ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ। ଲୋଡକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଘନତା ଏବଂ ଆକାର ରହିବା ଉଚିତ।" Coombes ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି, "ଏହା ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ୱାସରଟି ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଭୂମିରେ ଏବଂ ଅଧିକ ଟର୍କ ଲୋଡ୍ ସହିତ ସେହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମତଳ। ଅନ୍ୟ ଯେକୌଣସି ଜିନିଷ ଅସମାନ ପ୍ରିଲୋଡିଂର କାରଣ ହୋଇପାରେ।"

ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ୱାଶର ଯାହାର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଗାତ ଅନୁପାତରେ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ-ବଡ଼ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଥାଏ। ଏହା କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବଳ ବଣ୍ଟନ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ବଡ଼ ଆକାର ଯୋଗୁଁ, ଭାର ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ। ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି, ଏହି ୱାଶରଗୁଡ଼ିକୁ ଯାନବାହାନରେ ଫେଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଡ଼ିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଥିଲା, ତେଣୁ ଏହି ନାମ ଦିଆଯାଇଛି। ଫେଣ୍ଡର ୱାଶରଗୁଡ଼ିକର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ବଡ଼ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତଃ ପତଳା-ଗେଜ୍ ସାମଗ୍ରୀରୁ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ।

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ୱାଶରଗୁଡ଼ିକର ଅକ୍ଷୀୟ ନମନୀୟତା ଥାଏ ଏବଂ କମ୍ପନ ହେତୁ ଢିଲା ହେବା ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଫଟୋ www.amazon.com ରୁ।

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ୱାଶର୍, ଯାହାକୁ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବା ଲକ୍ ୱାଶର୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ସେମାନଙ୍କର ଅକ୍ଷୀୟ ନମନୀୟତା ଥାଏ। ଏଗୁଡ଼ିକ କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ଢିଲା ହେବା ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ୱାଶର୍ ପଛରେ ଧାରଣା ସରଳ: ଏହା ସଂଲଗ୍ନ ହେଉଥିବା ବସ୍ତୁ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ନଟ୍ ର ମୁଣ୍ଡ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇବା ପାଇଁ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।

ARP ଏହି ୱାଶର୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ତିଆରି କରେ ନାହିଁ କାରଣ ଇଞ୍ଜିନ, ଡ୍ରାଇଭଟ୍ରେନ୍, ଚେସିସ୍ ଏବଂ ସସପେନସନରେ ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଫାଷ୍ଟନରଗୁଡ଼ିକୁ ଉପଯୁକ୍ତ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ସ୍ପେକରେ କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯାଇଥାଏ। ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର ନକରି ଫାଷ୍ଟନରଟି ଢିଲା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ବହୁତ କମ୍ କିମ୍ବା କୌଣସି ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ।

ଅଧିକାଂଶ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ସହମତ ଯେ ଏକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ୱାଶର - ଯେତେବେଳେ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ ଟର୍କ କରାଯାଏ - କିଛି ମାତ୍ରାରେ ଟାଣି ହେବ। ଯେତେବେଳେ ଏହା ଘଟେ, ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ୱାଶର ଏହାର ଟେନସନ୍ ହରାଇବ ଏବଂ ବନ୍ଧିତ ସନ୍ଧିର ସଠିକ୍ ପ୍ରିଲୋଡିଂକୁ ମଧ୍ୟ ବାଧା ଦେଇପାରେ।

ଷ୍ଟାର ୱାଶରଗୁଡ଼ିକରେ ସେରେସନ୍ ଥାଏ ଯାହା ରେଡିଆଲି ଭିତର କିମ୍ବା ବାହାରକୁ ବିସ୍ତାରିତ ହୋଇ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ପୃଷ୍ଠରେ କାମୁଡ଼ିଥାଏ ଯାହା ଫାଷ୍ଟନରକୁ ଢିଲା ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ। ଫଟୋ www.amazon.com ରୁ।

ଷ୍ଟାର ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟ ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ୱାଶର ପରି ସମାନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସାଧନ କରନ୍ତି। ଏଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଫାଷ୍ଟନରକୁ ଢିଲା ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ। ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସେରେସନ୍ ସହିତ ୱାଶର ଯାହା ଉପାଦାନର ପୃଷ୍ଠରେ କାମୁଡ଼ିବା ପାଇଁ ରେଡିଆଲି (ଭିତର କିମ୍ବା ବାହାର) ବିସ୍ତାର କରେ। ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁସାରେ, ଏଗୁଡ଼ିକୁ ବୋଲ୍ଟ ହେଡ୍ / ନଟ୍ ଏବଂ ସବ୍ଷ୍ଟେଟ୍ କୁ "ଖୋଳିବା" କଥା ଯାହା ଫାଷ୍ଟନରକୁ ଢିଲା ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ। ଷ୍ଟାର ୱାଶରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ ସହିତ ଜଡିତ ଛୋଟ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଏହାଦ୍ୱାରା ପ୍ରିଲୋଡ୍ ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା, ARP କୁ ନିମ୍ନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦାନ୍ତଯୁକ୍ତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ୱାଶର ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପ୍ରେରଣା ଦେଇଛି। ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ସେମାନେ ସଂଲଗ୍ନ ହେଉଥିବା ଜିନିଷକୁ ଧରି ରଖିବା ଏବଂ ଏକ ସ୍ଥିର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରଦାନ କରିବା।

ARP ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଆଉ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ୱାଶର ହେଉଛି ଇନସର୍ଟ-ଟାଇପ୍ ୱାଶର। ଏଗୁଡ଼ିକ ଗାତର ଉପର ଅଂଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଗାତ ଗଳିବା କିମ୍ବା ଗାତର ଉପର ଅଂଶ ଭୁଶୁଡ଼ିବା ରୋକିବା ପାଇଁ। ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାରରେ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍, ଚେସିସ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯେଉଁଠାରେ ୱାଶର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।

ଏହା ମନେ ରଖିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ସଠିକ୍ ପ୍ରିଲୋଡିଂରେ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଫାଷ୍ଟନରର ଥ୍ରେଡ୍‌ରେ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ୍ ଲଗାଇବା ସହିତ, ବୋଲ୍ଟ ହେଡ୍ (କିମ୍ବା ନଟ୍) ର ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କିମ୍ବା ୱାଶରର ଉପର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣ ଲଗାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। ୱାଶରର ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ କେବେବି ଲୁବ୍ରିକେଟ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ (ଯଦି ସଂସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନ୍ୟଥା ନ କୁହନ୍ତି) କାରଣ ଆପଣ ଏହାକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ନାହିଁ।

ସମସ୍ତ ରେସ୍ ଦଳ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ୱାଶିଂ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ।

Chevy Hardcore ରୁ ଆପଣଙ୍କ ପସନ୍ଦର ବିଷୟବସ୍ତୁ ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ କଷ୍ଟମ୍ ନ୍ୟୁଜଲେଟର ତିଆରି କରନ୍ତୁ, ସିଧାସଳଖ ଆପଣଙ୍କ ଇନବକ୍ସରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଗଣା!

ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ ସବୁଠାରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ Chevy Hardcore ଆର୍ଟିକିଲ୍, ଖବର, କାର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଭିଡିଓ ପଠାଇବୁ।

ଆମେ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଉଛୁ ଯେ ପାୱାର ଅଟୋମିଡିଆ ନେଟୱାର୍କର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅପଡେଟ୍ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ଇମେଲ୍ ଠିକଣା ବ୍ୟବହାର କରିବୁ ନାହିଁ।